Sanlorenzo SHE demirde
Yeni model · 3 Ağustos 2026

Sanlorenzo SHE: klasik navetta çizgisinde, hibrit IPS'li ilk Sanlorenzo

Heritage serisinin ilk teknesi SHE, Zuccon'un dış çizgisi ve Lissoni'nin iç mekânıyla geliyor. Sanlorenzo ilk kez Volvo Penta'nın hibrit IPS sistemini kullanıyor.

2 dk okumaKaydırın

SHE, Sanlorenzo'nun yeni Heritage modelinin ilk teknesi. 25,5 metrelik yat, 1960'ların klasik navetta tipini bugünün tasarım anlayışı ve tekniğiyle yeniden yorumluyor. Ameglia'daki tersanede suya indirildi ve dünya prömiyerini Cannes Yachting Festivali'nde yaptı. Sanlorenzo'ya göre ilk beş tekne, resmî tanıtımdan önce sahiplerini bulmuştu.

Tersane, SHE ile ürün gamına yeni bir kavram eklediğini söylüyor: klasik estetiği, teknolojik yenilikleri ve usta işçiliğini bir araya getiren bir yat.

Tasarım: klasik oranlar, yalın çizgi

Dış tasarım Zuccon International Project'in, iç mekân Piero Lissoni'nin. Sanlorenzo modeli, "Tomorrow's Timeless" adını verdiği marka felsefesinin bir ifadesi olarak sunuyor. Bu felsefe lüksü ölçü, denge ve uzun ömürlülük üzerine kuruyor.

Yalın, sade hatlar İtalyan yatçılığının klasik zarafetini hatırlatıyor. Geniş iç hacimler ise teknenin bir sergi objesi değil, içinde yaşanacak bir yat olarak düşünüldüğünü gösteriyor.

İç mekân

Lissoni'nin iç mekânı, İtalyan yatçılığının büyük klasiklerinin üslubunu çağdaş bir bakışla yeniden yorumluyor. Sanlorenzo bu ikili karakteri "hem kalıcı hem modern" diye özetliyor. Teknede altı misafir ve üç kişilik mürettebat konaklayabiliyor.

SHE'nin ana güverte salonu (tersane görselleştirmesi)

Sanlorenzo'da ilk hibrit IPS

SHE, Sanlorenzo filosunda Volvo Penta'nın IPS hibrit sistemini kullanan ilk yat. Sistemde iki Volvo Penta D13 dizel motora (her biri 1.000 hp) iki adet 160 kW elektrik motoru eşlik ediyor. Tersanenin verilerine göre azami hız 20 knot, seyir hızı 17 knot. Yalnızca elektrikle tekne 11 knot'a kadar çıkabiliyor; tamamen elektrikli seyir hızı 7 knot.

Tamamen elektrikli modda tekne sessiz ilerliyor. Bu, koya girerken, demir yerinde ya da marinada manevra yaparken motor sesinden uzak durmak isteyenler için somut bir fark. IPS pod tahrikli bir sistem; bakımı ve kullanımı şaft tahrikli klasik bir navettadan farklıdır. Deneme seyrinde elektrik modunu ve manevrayı ayrıca görmenizi öneririz.

SHE'nin dümen yeri ve hibrit sistem ekranları (tersane görselleştirmesi)

Teknik özellikler

ÖzellikDeğer
Uzunluk25,5 m
Gövde boyu22,9 m
En6,5 m
TahrikVolvo Penta IPS hibrit (pod tahrik)
Dizel motorlar2 × Volvo Penta D13, 1.000 hp
Elektrik motorları2 × 160 kW
Azami hız20 knot
Seyir hızı17 knot
Elektrikle azami hız11 knot
Elektrikle seyir hızı7 knot
Konaklama6 misafir, 3 mürettebat
Yakıt tankı5.350 L
Su tankı1.400 L
TasarımDış: Zuccon International Project · İç: Piero Lissoni

Kimin için?

SHE, 25 metre civarında az sayıda misafirle rahat yaşamak isteyen ve klasik bir siluetle modern sistemleri bir arada isteyen alıcılar için. Altı misafirlik kapasite, kalabalık gruplar yerine aile ya da yakın çevreyle kullanılacak bir tekneye işaret ediyor. Elektrikli seyir ve sessiz demirleme, koylarda vakit geçirenler için en belirgin artı. 20 knot'luk azami hız ise SHE'nin hızlı bir spor yat değil, sakin tempolu bir gezi teknesi olduğunu açıkça gösteriyor.

Özetle

  • Sanlorenzo'nun yeni Heritage modelinin ilk teknesi; dünya prömiyeri Cannes Yachting Festivali'ndeydi, ilk beş tekne tanıtımdan önce satıldı.
  • Dış tasarım Zuccon International Project, iç mekân Piero Lissoni imzalı.
  • Sanlorenzo'da Volvo Penta IPS hibrit sistemini kullanan ilk yat; elektrikle 11 knot'a kadar çıkıyor.
  • 25,5 metrede altı misafir ve üç mürettebat için tasarlandı.