Maiora M|38 seyir hâlinde (tersane görselleştirmesi)
Yeni model · 26 Eylül 2026

Maiora M|38: kıçında havuzu, ana güvertede 45 m²'lik master kabini olan 37 metrelik yat

M Collection'ın amiral gemisi M|38'de küpeşteler katlanıp beach alanı açılıyor, havuzun üstü kapanabiliyor. Master kabin ana güvertede, teknenin bütün enini kaplıyor.

3 dk okumaKaydırın

M|38, İtalyan Maiora'nın yeni M Collection serisinin amiral gemisi. 37,1 metrelik yat Cannes Yachting Festivali'nde tanıtıldı; ilk tekne Monaco Yacht Show'da suda sergilendi. Dış tasarım, otomotiv ve yat tasarımında tanınan Quartostile stüdyosunun. İç mekânı ise Maiora'nın kendi tasarım ofisi, Acube Design ile birlikte geliştirdi. Seride 30,4 metrelik M|30 da yer alıyor.

Dış çizgi

Maiora'ya göre M|38'in profili, hız hissi ile hacim arasındaki dengeye dayanıyor; gergin hatlar ve heykelsi yüzeyler tekneye demirdeyken bile hareket hâlindeymiş gibi bir görünüm veriyor. Tam en baş bölümü ve hacimlerin dışa doğru kaydırılması, oranları değiştirerek tekneye daha sağlam ve dengeli bir duruş kazandırıyor. Dış görünüşü cam yüzeyler, tik ve belirgin yatay hatlar belirliyor.

Kıç: katlanan küpeşteler ve üstü kapanan havuz

Projenin en dikkat çeken bölümü kıç. Beach alanı ana güvertede, kokpitle aynı seviyede ve kokpitin devamı gibi düzenlenmiş. Yanlardaki küpeşteler aşağı katlanarak kokpiti genişletiyor ve kıçı denizin üzerinde bir terasa dönüştürüyor.

Kıçta bir havuz var. Havuzun üstü, güverteyle aynı hizada duran ve üzerinde yürünebilen gizli bir kapakla kapatılabiliyor. Maiora'ya göre bu sistem sayesinde havuz seyir sırasında da dolu kalabiliyor. Kapak kapandığında alan açık güverte olarak ya da donanımlı bir depolama bölümü olarak kullanılabiliyor.

M|38'in kıçında katlanmış küpeşte ve havuz (tersane görselleştirmesi)

Ana güverte ve master kabin

Ana güvertede salon, kokpit ve beach alanı kesintisiz bir bütün olarak tasarlandı. Geniş yan camlar ve elektrikli, füme camlı sürgülü kapılar iç ile dış arasındaki sınırı belirsizleştiriyor. Makine dairesine giriş koridorun içine alındığı için kokpitte hiçbir engel kalmıyor. Yaklaşık 51 m²'lik salonda tavan yüksekliği 2,25 ile 2,35 metre arasında. Yemek alanında Nero Belvedere mermerinden bir masa var.

Güvertenin başında, teknenin 8,20 metrelik eninin tamamını kaplayan, yaklaşık 45 m²'lik master kabin yer alıyor. Kabinin yanlarında koridor yok. Denize bakan ve ana bölümden tamamen ayrılabilen bir çalışma ve giyinme alanı, makyaj masası ve ortadaki 1,20 metrelik duşla birbirine bağlanan iki ayrı bölmeli bir banyo var.

Alt güverte ve mürettebat

Alt güvertede iki VIP ve iki misafir kabini bulunuyor; tekne toplam beş kabinde 12 misafir ağırlıyor. Mürettebat bölümünde ayrı bir yemek alanı, banyolu kabinler ve geniş teknik hacimler var. Standart düzende beş kişilik personel bölümü, isteğe bağlı ek bir kabinle yedi kişiye çıkarılabiliyor. Bordadaki yan garajda bir tender ve bir jet ski taşınabiliyor.

Güneş güvertesi ve kaptan köşkü

Üst güverte kıçtan başa çevresinde dolaşılabilecek biçimde tasarlandı; açık alanlar bu sayede serbestçe düzenlenebiliyor. Bağımsız ve panoramik kaptan köşkü öne doğru 180 derecelik görüş sunuyor; ikinci dümen yeri, bar ve alt güvertelere iniş bu hacmin içinde, yaşam alanlarını bölmeden çözülmüş.

M|38'in güneş güvertesi ve kaptan köşkü (tersane görselleştirmesi)

Motorlar ve performans

İki motor seçeneği var. Teknik tabloya göre 2.200 hp'lik iki MAN V12-2200 ile azami hız 23 knot, 2.600 hp'lik iki MTU 16V2000 M96L ile 28 knot. Tersanenin tanıtım metni ise geleneksel tahrikle 30 knot'a ulaşılabildiğini söylüyor. 10 knot'ta menzil 1.000 deniz mili. Bu boyda ve hacimde bir yat için hız rakamları yüksek; seçeceğiniz motorla elde edilen değerleri deneme seyrinde ölçmenizi öneririz.

Teknik özellikler

ÖzellikDeğer
Uzunluk37,10 m
En8,20 m
Azami su çekimi2,35 m
Gros tonaj275 GT
MalzemeKompozit gövde ve üst yapı
Motorlar2 × MAN V12-2200 (2.200 hp) ya da 2 × MTU 16V2000 M96L (2.600 hp)
Azami hız23 knot (MAN), 28 knot (MTU)
Menzil10 knot'ta 1.000 deniz mili
Kabinler5 kabin, 12 misafir; master ana güvertede
Personel5 kişi, 3 kabin; ek kabinle 7 kişi
Yakıt tankı20.000 L
Su tankı3.000 L
SınıfRINA, sınırsız seyir (gezi yatı)
TasarımDış: Quartostile · İç: Maiora tasarım ofisi ve Acube Design

Kimin için?

M|38, 35–40 metre aralığında hem hacim hem hız isteyen alıcılar için. Kıçtaki havuz ve katlanan küpeşteler, günün büyük kısmını demirde ve denizle iç içe geçirenlere hitap ediyor. Ana güvertede, yan koridoru olmayan ve teknenin bütün enini kaplayan master kabin, sahibinin mahremiyetini öne koyuyor. 12 misafir kapasitesi kalabalık aile ve arkadaş grupları için uygun. Bu boyda bir yatta mürettebat, bağlama yeri ve bakım planı satın alma kararıyla aynı masada konuşulmalı.

Özetle

  • Maiora'nın M Collection amiral gemisi; Cannes'da tanıtıldı, ilk tekne Monaco'da suda sergilendi.
  • Kıçta katlanan küpeşteler ve üstü yürünebilir kapakla kapanan, seyirde dolu kalabilen bir havuz var.
  • Ana güvertede tüm eni kaplayan, yaklaşık 45 m²'lik master kabin; alt güvertede iki VIP ve iki misafir kabini.
  • Teknik tabloya göre motor seçimine bağlı olarak azami hız 23 ya da 28 knot; 10 knot'ta 1.000 deniz mili menzil.