Bir teknenin satışında çoğu zaman iki broker bulunur. Biri tekne sahibiyle çalışan satıcı brokerı, öbürü alıcının yanında duran alıcı brokerıdır. Bu düzene ortak brokerlik denir. Farklı yerlerdeki alıcıyla tekneyi bir araya getirmenin sektördeki olağan yolu budur.
Satıcı brokerı ne yapar
Satıcı brokerı, tekne sahibiyle yaptığı yetki sözleşmesine dayanarak çalışır. İlanı yayımlar, teknenin bilgi ve belgelerini toplar, gösterimleri sahiple birlikte planlar. Tekne hakkındaki sorulara en hızlı cevabı o verir, çünkü tekneyi ve sahibini en yakından tanıyan odur. Satış sözleşmesinin hazırlanmasında da çoğu zaman öne çıkan taraf odur. Bazı işlerde kaporanın tutulduğu emanet hesabını da satıcı brokerı yönetir. Görevi tekne sahibinin çıkarını gözetmektir.
Alıcı brokerı ne yapar
Alıcı brokerı sizin ihtiyacınızdan yola çıkar. Bir alıcıyla çalıştığımızda biz bu taraftayız. Pazarı tarar, uygun teknelerin brokerlarıyla konuşur, ilan bilgisini doğrular, sorularınızı karşı tarafa taşırız. Teklifi hazırlar, satış sözleşmesini sizin tarafınızdan okur, surveyi ve teslimi takip ederiz. Süreci size kendi dilinizde anlatan taraf da alıcı brokerıdır. Hangi tekneyi göreceğinize ve ne teklif vereceğinize siz karar verirsiniz; biz bu kararları hazırlar ve karşı tarafa taşırız.
Alıcı kaydı
Alıcı brokerı sizi bir tekneyle tanıştırırken satıcı brokerına adınızla bildirir. Bu kayıt, o tekneye hangi broker aracılığıyla geldiğinizi netleştirir. Aynı alıcının aynı tekneye birkaç farklı yoldan ulaşmasından doğacak karışıklığı da önler. Kayıt brokerlar arasında yazılı yapılır; siz yalnız hangi teknelerle ilgilendiğinizi bize söylersiniz.
Sizin için pratik sonucu şudur: bir tekne için bir brokerla başladıktan sonra aynı tekneyi başka aracılarla ya da doğrudan satıcıyla ayrıca konuşmamak işi düzenli tutar.
Bilgi nasıl akar
İletişim çoğunlukla brokerlar arasında yürür. Sorunuz bize, bizden satıcı brokerına, oradan tekne sahibine gider; cevap aynı yoldan döner. Böylece başka bir ülkedeki sahiple doğrudan muhatap olmadan bilgi alırsınız. Dil ve saat farkı olan işlerde bu düzen iletişimi kesintisiz tutar. Tekneyi görmeye gittiğinizde de çoğu zaman iki broker birlikte olur. Satıcı brokerı tekneyi tanıtır, biz sizin sorularınızın cevabını alırız.
Zincirde birden fazla halka olduğu için yazılı teyidin değeri artar. Teklif, karşı teklif ve verilen kararlar her adımda yazıya geçer.
Komisyon
Komisyon düzeni işin başında yazılı olarak belirlenir. Sektörde komisyonu çoğu zaman satıcı öder ve iki broker bunu kendi aralarındaki anlaşmaya göre paylaşır. Bazı işlerde alıcı brokerının ücreti, alıcıyla yapılan ayrı bir sözleşmeye bağlanır. Hangi düzen uygulanırsa uygulansın, komisyonun kimden alınacağını ve nasıl paylaşılacağını taraflar bilir; tahsilat faturayla yapılır.
Sizin için anlamı
Ortak brokerlik, teknenin sizin tarafınızda duran biri tarafından da değerlendirilmesi demektir. İlan bilgisini sorgulayan, eksikleri soran ve takvimi sizin imkânlarınıza göre kuran taraf alıcı brokerıdır. Kendi brokerınızın hangi işleri üstlendiğini ve komisyon düzenini baştan yazılı bilmeniz yeterlidir.
İki broker uyumlu çalıştığında, uzaktaki bir tekneye de kendi tarafınızdan bakabilirsiniz.
