56' Rivale Super, Riva'nın 17 metrelik open modeli 56' Rivale'nin yenilenmiş sürümü. Dünya prömiyerini Cannes Yachting Festivali'nde yaptı, ardından Cenova Uluslararası Tekne Fuarı'nda sergilendi. Tersane yeni sürümü kapsamlı bir yeniden tasarım olarak tanımlıyor: özgün modelin iddialı karakteri korunmuş, tekneye daha dengeli ve daha güncel bir görünüm verilmiş. Amaç, Riva'yı tanımlayan sportifliği, zarafeti ve denizle yakın ilişkiyi bugünün diliyle yeniden yorumlamak.
Tasarım, Mauro Micheli ve Sergio Beretta'nın kurduğu Officina Italiana Design'ın imzasını taşıyor. Stüdyo otuz yılı aşkın süredir Riva'nın tüm gamını çiziyor. Proje, Ferretti Group'un Stratejik Ürün Komitesi ve Mühendislik Bölümü ile birlikte geliştirildi.
Neler değişti?
Yenilemenin en görünür izi ön cam bölgesinde. Güverte profili burada yeniden çizildi; karşı eğimli yeni hat, teknenin silüetini daha ince ve daha güncel gösteriyor. Bordadaki yan ızgaralar artık gövdeyle aynı renkte. Böylece gövde yüzeyleri kesintisiz bir bütün olarak okunuyor, çizgiler daha temiz görünüyor.
Kokpitte de bir dizi ergonomik iyileştirme yapıldı. Tersaneye göre bu düzenlemeler konforu artırıyor ve kullanımı kolaylaştırıyor; ancak model sayfasında hangi ayrıntıların değiştiği tek tek sıralanmıyor. 17,27 metre tam boyu ve 4,74 metre eniyle tekne, adının da söylediği gibi 56 fit sınıfında kalıyor.
Rivale'nin temel düzeni
Riva, ilk 56' Rivale'yi tanıtırken modelin temel düzenini şöyle anlatmıştı. Kıçta geniş bir güneşlenme minderi var. Bağlama donanımı paslanmaz çelik kapaklı bölmelerde saklanıyor. Dümen yerinin arkasında, borda boyunca uzanan bir dolap ünitesinde buzdolabı, buz makinesi, ızgara, eviye ve en az altı kişilik bar donanımı bulunuyor. Ana güvertedeki oturma alanını elektro-hidrolik açılan bir bimini tente ve şeffaf yan perdeler koruyor. Başta, üstü örtülebilen ve sırt dayanağı ayarlanabilen bir güneşlenme alanı yer alıyor.
Alt güvertede salon ile yemek alanı bir arada, mutfak iskele tarafında. Kıçtaki garaj, karbon fiber kapakla korunan bir tender alıyor. Gövde boyunca uzanan geniş camlar ve gövdeyle aynı yüzeyde duran lumbuzlar, Rivale'yi tanıtan öğeler arasında. Tersane, Super sürümünde bu donanımın ne kadarının değişmeden kaldığını ayrıca belirtmiyor; teknenin güncel donanım listesi satın alma görüşmesinde tersaneden istenmeli.
Kabin seçenekleri
56' Rivale Super iki farklı alt güverte düzeniyle sunuluyor. Standart düzende iki misafir kabini, iki banyo ve kendi banyosu olan bir personel kabini var. Bu düzen, teknede kaptan ya da gemici bulunduracak sahiplere uygun. Seçenek olarak sunulan düzende personel kabininin yerini üçüncü bir misafir kabini alıyor. Bu düzende de iki banyo var, personel banyosu yok.
İlk 56' Rivale'de master kabinin banyosu iskele tarafındaydı. VIP kabin baştaydı, banyosu sancak tarafındaydı. Personel kabinine ise ayrı bir kaportadan iniliyordu. İki düzende de teknede en fazla 14 kişi bulunabiliyor.
Motorlar ve performans
Standart donanımda 1.000 hp'lik iki MAN V8-1000 motor var; güç V-drive ile aktarılıyor. Bu motorlarla azami hız 34, seyir hızı 28 knot. Seyir hızında menzil 210 deniz mili.
Seçenek olarak sunulan 1.200 hp'lik iki MAN V8-1200 ile azami hız 38, seyir hızı 32 knot'a çıkıyor. Bu yapılandırmada seyir hızındaki menzil 200 deniz mili. Tersane 1.200 hp'lik sürümün değerlerini ön veri olarak açıklıyor. Yakıt tankı 2.300, su tankı 530 litre. Tam yükte su çekimi 1,45 metre.
Teknik özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Uzunluk (LOA) | 17,27 m |
| Gövde boyu | 17,16 m |
| Su hattı boyu | 13,99 m |
| En | 4,74 m |
| Su çekimi | 1,45 m |
| Deplasman | Boş 27 t, yüklü 31 t |
| Motorlar | 2 × MAN V8-1000 (1.000 hp); seçenek olarak 2 × MAN V8-1200 (1.200 hp) |
| Tahrik | V-drive |
| Azami hız | 34 knot (1.000 hp), 38 knot (1.200 hp) |
| Seyir hızı | 28 knot (1.000 hp), 32 knot (1.200 hp) |
| Seyir hızında menzil | 210 deniz mili (1.000 hp), 200 deniz mili (1.200 hp) |
| Kabinler | 2 misafir kabini + 1 personel kabini ya da 3 misafir kabini |
| Banyolar | 2 (standart düzende ayrıca 1 personel banyosu) |
| Teknedeki azami kişi sayısı | 14 |
| Yakıt tankı | 2.300 L |
| Su tankı | 530 L |
| Tasarım | Officina Italiana Design, Ferretti Group Stratejik Ürün Komitesi ve Mühendislik Bölümü ile |
1.200 hp'lik yapılandırmanın performans değerleri tersanenin ön verileridir.
Kimin için?
56' Rivale Super, flybridge'in hacmi yerine open teknenin denize yakınlığını ve hızını seçen alıcılar için. Günlük kullanımda ve kısa geçişlerde 28 ile 32 knot arasındaki seyir hızı belirgin bir avantaj. Seyir hızında 200 deniz mili civarındaki menzil ise uzun rotalarda yakıt duraklarının önceden planlanmasını gerektiriyor.
İki misafir kabini ve bir personel kabini olan standart düzen, tekneyi kaptanla kullanacak sahiplere uygun. Üç kabinli düzen ise teknesini kendisi kullanan ve daha çok misafir ağırlamak isteyen ailelere yönelik. Siparişten önce verilecek en önemli karar, hangi düzenin, motorun ve donanımın kullanımınıza uyduğu; bunu brokerımızla birlikte değerlendirebilirsiniz.
Özetle
- Riva'nın 17,27 metrelik open modelinin yenilenmiş sürümü, dünya prömiyerini Cannes Yachting Festivali'nde yaptı.
- Ön cam bölgesinde karşı eğimli yeni bir güverte profili var; yan ızgaralar gövdeyle aynı renkte, kokpitte ergonomik iyileştirmeler yapıldı.
- Alt güvertede iki seçenek sunuluyor: iki misafir kabini ve bir personel kabini ya da üç misafir kabini.
- İki MAN V8 motor ve V-drive tahrikle azami hız 34 ya da 38 knot, seyir hızında menzil 200–210 deniz mili.
