Fairline Targa 47 GT seyir hâlinde
Yeni model · 11 Şubat 2026

Fairline Targa 47 GT: Targa 47 Open'ın tavanlı kardeşi

Targa 47 Open'ın üstü kapalı kardeşi Targa 47 GT, alt güvertede dört farklı düzenle sunuluyor. İki Volvo Penta IPS650 ile 32 knot.

2 dk okumaKaydırın

Targa 47 adı Fairline'ın gamına yabancı değil. İngiliz üretici bu adı baştan tasarlanmış bir tekneyle geri getirdi ve Targa 47 GT'nin dünya prömiyerini Florida'daki Palm Beach International Boat Show'da yaptı. 14,73 metrelik spor cruiser, Targa ailesinde 40 ile 50 arasına oturuyor. Fairline'ın modelleri F//LINE, Targa, Squadron ve Phantom serilerine ayrılıyor; tekne İngiltere'de, Oundle'daki tesislerde üretiliyor.

Open mı, GT mi?

Targa 47'nin iki versiyonu var. Open, güneşli günlerde açık havada kullanılmak üzere düşünülmüş. GT'de kokpit ve salonun üstü bir tavanla kapalı; üretici sayfasına göre bu tavan açılabiliyor. Böylece tekne daha geniş bir hava koşulu aralığında kullanılabiliyor. Basındaki değerlendirmeler de GT'de önceliğin salt hızdan, dengeli bir gezi teknesine kaydığını yazıyor.

Tasarım

Dış tasarım, Fairline'ın baş tasarımcısı Christian Gott ve ekibinin işi. Salonun yan camları kavisli, gövde camları tek parça hâlinde uzanıyor. İç mekânda Squadron 58 ve Targa 40'ta kullanılan tasarım dili bu modele uyarlanmış. Kıçta uzatılmış bir platform var; demirdeyken dinlenmek ve su sporlarına hazırlanmak için ek alan sağlıyor. Dümen yerinde seyir ve kontrol elektroniği glass bridge tipi ekranlarda toplanmış.

Targa 47 GT’nin tavanla korunan kokpiti ve salonu

Alt güvertede dört seçenek

Üretici alt güverte için dört düzen yayımlıyor:

  • Makaslı yatak düzeni: iki tek yatak, gerektiğinde birleşip çift kişilik oluyor.
  • Gemi ortasında master kabin.
  • Başta master kabin.
  • Ranzalı kabin düzeni.

Seçilen düzene göre dört ile altı kişi konaklayabiliyor. Basına yansıyan bilgilere göre seçeneklerden biri, gemi ortasında geniş bir master kabinle iki kabin ve iki banyodan oluşuyor. Altı kişilik konaklama ise üç kabinle sağlanıyor.

Targa 47 GT’nin alt güvertedeki oturma alanı

Teknik özellikler

ÖzellikDeğer
Uzunluk14,73 m (baş çıkıntısı dahil)
Gövde boyu13,2 m
En4,32 m
Su çekimi1,15 m (yüksüz)
Motorlar2 × Volvo Penta IPS650 (D6-480)
GüçToplam 960 hp
Azami hız32 knot
KabinlerDört düzen seçeneği; 4–6 yatak
Yakıt tankı1.300 L
Su tankı400 L
Kuru ağırlıkYaklaşık 12.500 kg
CE kategorisiB (12 kişi)
TasarımFairline (Christian Gott ve tasarım ekibi)

İki ölçüyü ayrıca not edin: su hattından en üst noktaya yükseklik 4,76 m, karayolu taşımasında yükseklik 4,83 m. Köprü altından geçerken ve tekneyi karadan taşımayı planlarken bu iki değer belirleyici olur. 12 kişilik CE onayı, günübirlik çıkışlarda geniş bir grubu almaya izin veriyor; gece konaklama ise seçilen düzene göre 4–6 kişiyle sınırlı.

Kimin için?

Targa 47 GT, teknesini kendisi kullanan, günübirlik çıkışlarla birkaç günlük kısa gezileri bir arada planlayan sahipler için. Open ile GT arasındaki tercih, teknenin yalnız güneşli günlerde mi, yoksa yılın daha uzun bir döneminde mi kullanılacağına bağlı. Alt güverte düzenini de teknede kaç kişinin kalacağına göre en baştan seçmek gerekiyor. Burada kabin sayısı kadar yatak biçimi de önemli: ranzalı düzen çocuklu ailelere, makaslı yatak düzeni ise aynı kabini kimi zaman bir çifte, kimi zaman iki ayrı kişiye ayırmak isteyenlere daha uygun.

Özetle

  • Dünya prömiyeri Palm Beach International Boat Show'daydı; Targa 47 Open'ın tavanlı kardeşi.
  • Dış tasarım Christian Gott ve ekibinin; iç mekân Squadron 58 ve Targa 40'ın tasarım dilini taşıyor.
  • Alt güverte dört farklı düzende kurulabiliyor, konaklama 4–6 kişi.
  • İkiz Volvo Penta IPS650 ile üreticiye göre azami hız 32 knot.